桥梁桩基加固 更新时间2019-07-23

除了结构性加固外的桥梁加固方法

除了结构性加固外的桥梁加固方法

概要:​现在的桥梁随着长时间的使用,需要定时做好加固修复工作,这样可以保证桥梁的安全使用。在很多桥梁加固改造中,同一座桥梁,针对不同的部位、不同的构件、不同的改造原因同时采用了几种不同的方法。针对具体情况的不同,采用不同的加固方法以更好达到桥梁加固的目的。桥梁的结构性加固方法是很常见的,下面加固之家为大家介绍一下除了结构性加固外的桥梁加固方法。

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桥梁下部结构加固改造的方法有哪些?

桥梁下部结构加固改造的方法有哪些?

概要:我们发现个别桥梁在投入使用过程中,或者因为运营时间过程,或者因为设计出现的一些小缺陷。随着时间推移,就会出现一些老旧桥、病桥、危桥等。因此我们就需要对这些桥梁进行加固改造工程,桥梁加固也将是我们的一大挑战。那么桥梁下部结构加固改造的方法有哪些?

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桥梁加固利器—水下水下玻纤套筒的应用案例

桥梁加固利器—水下水下玻纤套筒的应用案例

概要:桥梁的存在为大众出行带了很大的便利,但是正如谚语所说“水滴石穿”,水下环境的冲刷、侵蚀会对混凝土结构桥梁带来损伤,日积月累这些损伤便会成为桥梁的“大病”,不妥善处理会带来“性命之忧”。水下水下玻纤套筒的运用成为了预防治理水下桥梁病害的重要利器!下面加固之家小编给大家展示一河南大桥水下玻纤套筒应用案例。

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电白霞洞新河桥梁加固工程全面完工

电白霞洞新河桥梁加固工程全面完工

概要:加固之家资讯:经过电白公路局的努力和各大单位、施工方的积极配合下,自2016年2月份开始招标,茂名市电白区发展和改革局批准施工以来,经过一年左右的施工维修,电白区X619线霞洞新河桥桥梁加固工程于日前全面完工并开始实施通行,新河桥的开通给群众通行带来很大的方便。

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我们来聊聊危桥下部结构加固改造方法!

我们来聊聊危桥下部结构加固改造方法!

概要:近年来,国家在投入基础建设逐年加大,这也是一项利民工程。桥梁作为公路交通之一,在投入使用后,一部分桥梁由于设计荷载标准较低或者因为长年重车通行过多,超过原来的桥梁荷载能力,有一部分的桥梁已经成为了危桥。因此,危桥加固的工程也在增多,对于市政部门来说,危桥的加固工作愈显重要。

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南安:组织实施3座危桥维修加固

南安:组织实施3座危桥维修加固

概要:据了解,此次3座危桥维修加固工程实行整体打包进行公开招投标。其中,S206线长潭桥上部结构为3-20米T形梁,下部结构采用重力式桥台,刚性扩大基础,1995年12月建成通车。该桥存在个别主梁腹板及个别墩台身裂缝,部分主梁、横隔板、墩台露筋锈蚀

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